Gari ya kuvuta pamoja na kipande cha tani 3 ni kifaa cha kuvuta kichanganyiko na kisichonge cha kuteketeza kulingana na mahitaji ya kazi ya moyo au ya wastani. Kimepandwa juu ya chasisi ya gari lenye mhimili mmoja au mawili, kipande hiki kimejengwa kwa ajili ya kazi ambazo zahitaji usafiri mara kwa mara na kuvuta vitu vyenye uzito wa tani 3 kwa njia ya haraka na kifadi. Ni kifaa kinachopendwa zaidi katika viwanda kama vile usafirishaji wa vifaa, ujenzi wa kisasa, mirembo ya umma, kuhakikina mazingira, na hifadhi ya vitu. Sifa zake muhimu ni pamoja na mguu mwingi wa kuvuta wa aina ya hydraulics yenye uwezo wa kuteleza, mstabilisho au mguu wa kusimamisha ambayo kushikilia yake ni rahisi, na pana ya kudhibiti ambayo mara nyingi inaruhusu kazi kutendwa upande wa gari au kwa kutumia panya ya mbali. Ingawa ni dogo, hana sifa muhimu kama vile uwezo wa kuzunguka kwa nyuzi 360 na urefu wa kazi unaofaa, ambacho hampa uwezo wa kuvuta vitu kama vile vyumba vya kuzalisha umeme, vifaa vya kuponya joto, au vitu vya ujenzi kwa usahihi. Uwezo wa tani 3 hupaswa kati ya nguvu ya kuvuta inayofaa na uwezo wa kusogelea kwa haraka, hivyo kufanya iwe chaguo bora kwa biashara ambazo zinahitaji nguvu ya kuvuta yenye ufanisi bila gharama ya kifaa kikubwa au kioya.
Funguo Boom ya Telescopic yenye Kifupi lakini yenye Uwezo ni kitu cha msingi katika aina hii ya kibati. Imetengenezwa iliwa na uwezo wa kutekeleza mpaka kwa 3 tuni, boom hii kawaida ni sehemu ya pili au ya tatu ya mkono wa telescopic uliofanywa kwa malipa ya kuvutia kwa nguvu kubwa. Mfano huu haina kuleta urefu na uzito kwa chasisi ya gari, hivyo hulinza sifa za gari na uwezo wake wa kuzidisha mzigo. Ingawa boom hii ni ya kifupi, inatoa kipengele cha kufanya kazi kwa kugatwa na kilele cha kuvutia, kinachokwisha kutosha kwa kupakia/kutolea gari yenyewe au kawaida kutoa vitu juu ya nyumba za daraja moja au kuzidisha vitu katika eneo la ardhi. Imetumia mzunguko wa hydraulics kwa nyakati zote 360, ambayo inaruhusu muendeshaji kuyafanya malengo kuzunguka gari kwa urahisi na kuyasawa kwa urefu wa pembeni.
Ukubwa wa Kupakia na Kuweka ni upendeleo muhimu wa pumbavu ya 3-toni. Wakati ni fedha kwa wajibikaji wake ambao mara nyingi hufanya kazi nyingi za kuinua kwa siku. Mfumo wa kuzalisha uokoaji umeundwa ili kufanya kazi haraka na rahisi. Badala ya pamoja za aina ya mafufulu ya muda, modeli nyingi za 3-toni hutumia pamoja rahisi na haraka zinazotolewa kwa mithuli (marakani za aina H au X). Pamoja hizi zinapanuka chini haraka ili kuinua gurumo la nyuma za lori ili zimeume chini, hivyo kujenga msingi wa pembetatu au ya pembenne kwa kazi ya kuinua. Mchakato huu huchukua dakika chache tu, ikawawezesha muajibikaji kuingia na kutoka kwenye eneo la kazi haraka sana. Upepo wa pumbavu na uwezo mdogo una maana kwamba upanuzi ni kidogo jambo la kifahari kuliko kwenye pumbavu kubwa zaidi, ingawa bado unatoa uokoaji muhimu wa kifadhi usalama kwa kazi ndani ya chati zake.
Mwishoni, Uendeshaji na Vivuramali vinavyorahisisha Mtumiaji ifanye kibodi cha 3-ton truck crane kifananavyo. Huendeshwa mara nyingi na watu ambao wapo kwanza kama madereva wa lori, si kionekana cha kuvutia watumiaji. Kwa hiyo, mfumo wa udhibiti umepangwa kwa ajili ya urahisi na usalama. Mionzi mingi ina sambamba Udhibiti wa Pendant au kaya rahisi ya kudhibiti inayotokana na mikilindiko iliyoandikwa kwa wazi kwa ajili ya kurekebisha boom, shughuli za winch, na mzunguko. Udhibiti hutoa harakati za ghafla, uwezo wa kusimamia mzigo kwa makini. Bile ya usalama muhimu zipo bado, hasa sana Kikomo cha Pili au kitambulisho cha mzigo. Mfumo huu unafuatilia mzigo na pembe ya boom, unatoa mawazo na ishara za sauti kwa muhudumu ikiwa huyajibiza hali isiyo salama, kuzuia ajali na kulinda mashine na mazingira yake. Uunganisha rahasa na usalama uliopangwa kwenye ndani hufanya yake kuwa chombo muhimu na rahisi kuiunganisha.