Funguo bei ya mkongwe ni hatua ya kuanza muhimu zaidi kwa uamuzi wowote wa kununua, lakini inapaswa kuelewa kulingana na muktadha wake. Bei hii inategemea kisasa na jengo la msingi la gari jengo la kiufundi na sifa za kimwili. Sababu muhimu ni kiwango cha uzito cha mashine; mashine ya kuhima 5 toni kwa yake kwa sababu ya kiasi kikubwa cha chuma, mhimili wa nguvu zaidi, na sehemu za hydraulics zenye uwezo mkubwa zinazohitajika. Chaguo la chavilishimo pia linathiri gharama; bei ya mkongwe viko kwa sababu ya kiwango cha juu cha mhimili wa chuma, mhimili wa nguvu zaidi, na sehemu za hydraulics zenye uwezo mkubwa zinazohitajika. Chaguo la chavilishimo pia linathiri gharama; excavator ya 20 toni or 30 ton excavator kwa kawaida ina gharama ya juu kijamii cha kusafisha kuliko moja ya ukubwa sawa yenye magurumo kutokana na tata ya mfumo wake wa miguu. Zaidi ya hayo, bei ya mkongwe kuliko moja ya ukubwa sawa yenye magurumo kutokana na tata ya mfumo wake wa miguu. Zaidi ya hayo, bei ya mkongwe hutofautiana sana kutokana na nafasi ya chama katika souk. Sehemu excavator ya kualiti kutoka kwa muuzaji mkuu ina thamani ya juu, inayoonyesha miaka mingi ya utafiti na maendeleo, majaribio makubwa, na kichaa cha kutosha ambacho kinaongeza uwezekano wa kufanya kazi na kupunguza muda wa kusimamishwa—hicho ni kisirikali cha kupunguza matumizi. Hivyo ni sababu gani bei ya mkongwe kwa mashine mpya kutoka kwa muuzaji anayejulikana ni uwekezaji wa kuthibitisha na usaidizi, si tu vyombo vya kimwili.
Hata hivyo, malipo ya awali bei ya mkongwe ni tu kwanza ya malipo ya kwanza. Uchambuzi wa fedha unaofaa hutakiwa na kuzingatia muhimu : Gharama Jumla ya Uamilifu (TCO). TCO inajumuisha gharama zote zinazohusiana na mashine katika maisha yake ya uendeshaji. Hii inajumuisha matumizi ya keroshini, matengenezaji ya kila siku, na gharama kubwa ya vitu vinavyopasuka kwa haraka kama vile vibao, meno, na hasa vitu vya chini (nyeke, vipoa, idlers) ambavyo vinaweza kuzingatia hadi 50% ya gharama za marepairi katika maisha ya mashine. A excavator rahisi inaweza kuwa na kwanza ya kwanza ya kuvutia bei ya mkongwe , lakini kama haijumli keroshini vizuri au inahitaji matengenezaji mara kwa mara na gharama nyingi, TCO yake inaweza kupanda haraka kuliko aina ya juu zaidi lakini yenye uaminifu. Uchambuzi huu hunaathiri moja kwa moja Afdhalu ya Fedha (ROI). Mashine yenye kwanza ya juu zaidi bei ya mkongwe lakini gharama za chini za uendeshaji na upatikanaji wa juu (downtime ya chini) itazalisha ROI bora kwa kumaliza saa zaidi za kubebwa kwa muda wa maisha yake. Kwa hiyo, bei ya mkongwe inapaswa kuonekana kama sehemu moja ya hesabu kubwa za fedha.
Hatimaye, soukari ya mapumu ya kuuza hutoa njia tofauti zinazopaswa kubwa kwa matokeo bei ya mkongwe . Soko la msalaba mpya kubadilika kuuza ni moja ya kawaida, na bei zinazopangwa na wajengaji na wachuzaji, mara nyingi zinajumuisha mapadho na chaguzi za kikodori. Njia hii hutoa amani ya mioyo kwa bei ya juu bei ya mkongwe . Soko la kwanza, mara nyingi linautuliwa na maneno kama diggers ya kuuza , inatoa fursa ya kuingia chini bei ya mkongwe . Hata hivyo, bei hii ni tofauti sana na inategemea mambo kama umri wa mashine, saa zote za uendeshaji, historia ya huduma, na yo yoyote inayodhuru au kuchafuka. Mapumu yenye msaada mzuri wa kwanza excavator kutoka kwa mtunaji wa kufa mTAAWAMO inaweza toa thamani kubwa, wakati wa kushughulikia mashine yenye bei ya chini bei ya mkongwe inaweza kuwa na uzito wa fedha. Kwa wanunuzi wenye bajeti ya mgomo, uchunguzi wa china excavator pia inaweza kuwa chaguo, kama walivyopinga kwa nguvu kwenye ya kwanza bei ya mkongwe , ingawa uchumi wa muda mrefu na thamani ya upigaji tena inapaswa kutafakariwa kwa makini.