Utangulizi wa Bidhaa
Gari ya XCMG HB65V ni gari la umeme wenye utajiri wa kipekee. Lina boom ya mita 64.2, ambayo ni ya juu kabisa kati ya makundi ya gari enne ya bridi, na inaweza kufanya kazi ya ujenzi wa majengo ya mita moya. Imetawaliwa na mhimili wa MAN kutoka Ujerumani wenye nguvu ya juu kabisa kati ya gari za bridi za umeme, pamoja na tanki ya mafuta ya lita 800 na tanki ya urea ya lita 90, ina nguvu ya kutosha. Imetumia vitu kama vile accumulator ya uwezo mkubwa na valve ya kugeuza ya kipenyo kikubwa, na kigeuzya cha kuanza kimeongezwa kwa asilimia 20, hivyo kifua ufanisi wa kugeuza. Pamoja na hayo, ina vifaa vya msaada kama vile picha ya 360 digrii na mawanyo ya radar ya kiongozi, ili kuhakikisha usalama wa gari. Mwanzo wa uumbaji umekuwa na kifua, usalama na nguvu ya kutosha, na ni kifaa cha kipekee cha kazi kubwa za ujenzi wa umeme.
Maelezo
| Mradi |
Kitengo |
kiparameta |
| Vigezo |
- |
HB65V |
| Mradi wakati wa kuendesha |
|
|
| Vipimo |
mm |
14160×2550×4000 |
| Vipengele vyote vyovyoweke |
kg |
46000 |
| Chassis |
|
|
| Brand |
- |
XCMG |
| Mfano |
- |
XGA5460THBD6WEX |
| Umba wa gurudumu |
mm |
2300+5150+1400 |
| Moto |
|
|
| Mfumo wa Mshakani |
- |
WP13.510E62 |
| Ungano wa nguvu kubwa zaidi |
kW |
370 |
| Mipango ya kupakia |
|
|
| Kiasi cha kupeleka kuanzishaji |
m³⁄h |
180 |
| Urefu wa nyepesi ya kupakia chumvi |
MPa |
10.2 |
| Vibaya vya kupakia kuanzishaji |
Mara/min |
25-28 |
| Nchini ya ndege la kulipisha ndani × upepo |
mm |
φ260×2000 |
| Kijishamo |
|
|
| Urefu wa kijishamo unapopatikana |
m |
64.2 |
| Upepo wa kijishamo unapopatikana |
m |
46.4 |
| Nusura ya mchuzo wa kijishamo |
m |
58.7 |
| Kiwango cha mchuzo wa kijishamo |
° |
±360 |
| Mengine |
|
|
| Aina ya vifaa vya kutegemea |
- |
X leg |
Mapoto ya bidhaa
-
Ustabiliti : Gari ya XCMG HB65V limeithibitishwa na mita ya kubadilisha ya 300,000 kwa miaka 6. Kwa kutumia teknolojia ya kudhibiti kidogo cha kipindi kipya, inaweza kufikia kusogezwa kwa boom kwa kiwango cha sentimita, ikikabidhi uwezo wa kusambaa na usambazaji wa maumivu wa juhudi, na inaweza kufanya kazi kwa uhakika hata katika hali ngumu za kufanya kazi.
-
Kuokoa nishati : Gari hukataa valve ya kuu ya Schwinn iliyotumwa + teknolojia ya valve ya panya, ina kani ya shinikizo kidogo na uchumi wa mafuta. Pamoja na hayo, teknolojia ya kisajili cha kazi inaweza kurekebisha moja kwa moja kulingana na hali tofauti za kazi, ikipunguza zaidi uchumi wa mafuta na kuhifadhi gharama za uendeshaji.
-
Ukamilifu wa juu : Kibofu cha gari ya XCMG HB65V linaumbile usambazaji wa ndani wa streamline, kusafiri kwa ufanisi wa juu. Vipengele vya kuzuia kusanyika na mpangilio wa kina cha kufanana kabisa vinapunguza uwezekano wa kusanyika kwa vitu, ikifanya mchakato wa kubadilisha ufanisi zaidi na kuboresha ufanisi wa ujenzi.
-
Ungofu : Kiondosho chake cha usalama na mikakati ya udhibiti inaumaina usalama na ufanisi wa mfumo. Mfumo wa kurejesha kwa uhakika wa juu na ufanisi wa juu unaoponya athira la kurejesha, haina umri wa sehemu zinazoharibika, kupunguza gharama za matengenezaji, na kuhakikia uendeshaji wa kitovu kwa muda mrefu.
-
Usalama : Gari ya pampu ya XCMG HB65V hukwama nafasi ndogo, ina msingi wa kudumu, na yenye uhusiano wa upande mmoja, na yenye uwezo mkubwa wa kubadilishana na mashine. Pamoja na teknolojia ya udhibiti bila kuzingirwa na teknolojia ya kionekeno cha boom, je, ni uendeshaji wa hali zote au uendeshaji wa upande mmoja, inaweza kuhakikia kudumu cha gari nzima na kuhakikia usalama wa uendeshaji.
Matumizi ya Bidhaa
-
Ujenzi wa Bustani ya Nyumba : Gari ya XCMG HB65V ya bomba linaweza kutumika katika ujenzi wa majengo ya makazi. Urefu wake wa kugeuka hupoura beton kwa njia rahisi kwenye majengo ya juu, na kazi ya boom ya kudumu hulikiza kwamba beton hupakuliwa kwenye eneo lililopangwa.
-
Ujenzi wa Barabara na Madaraja : Katika ujenzi wa barabara na madaraja, gari hiki cha bomba linaweza kutumika kwa ufanisi wa kusukuma beton kiasi kikubwa kwa ajili ya kupalilia beton kwenye madaraja, viwango vya daraja na sehemu zingine. Mwathibitisho wake wa kupambana na kuteketea hulikiza hakuna kuzuia wakati wa kupalilia kwa muda mrefu, ikikimbia ufanisi wa kazi.
-
Ujenzi wa Reli na Aeroporti : Miradi ya reli na aeroporti ni kubwa na inahitaji kubwa la kupalilia beton. Gari ya XCMG HB65V ya bomba, kwa utajiri wake wa kudumu na usafirishaji wa ufanisi, linaweza kutumika katika miradi ya ujenzi wa madaraja ya aeroporti, msinga wa reli, na mengineyo, pia linaweza kuzisimamia na kuzisaidia mazingira tofauti ya kazi.
-
Ujenzi wa Maji na Ujenzi wa Nishati : Katika miradi ya ujenzi wa maji na nishati, kama vile ujenzi wa bandari, gari ya XCMG HB65V linalopambana na konkrete inaweza kusafirisha konkrete hadi eneo la mbali na juu. Sifa yake ya kuchukua nafasi ndogo inafaa kwa ajili ya kufanya kazi katika maeneo ya ujenzi wa maji yenye nafasi zilizopungua, ikitoa msaada kikubwa kwa jengo la mradi.
Maswali Yanayoulizwa Marahaba
Q : Je, urefu wa juu wa kufanya kazi kwa gari la XCMG HB65V ni upi?
A : Urefu wa juu wa kufanya kazi kwa gari la XCMG HB65V ni mita 64.2, ambayo ni ya juu kabisa kati ya makundi ya nne ya viwandani.
Q : Je, uchumi wa mafuta ya gari hili la konkrete ni kiasi gani?
A : Gari la pomu XCMG HB65V linatumia teknolojia za kuhifadhi nishati, kama teknolojia ya valve ya kuu ya Schwinn na teknolojia ya kujitegemea ya hali ya kazi, inayo nishati ya chini. Nishati ya kisiocha itabadilika kutokana na sababu kama vile hali ya kazi na tabia za utumizi.
Q : Muda wa kufanywa tena wa sehemu zinazoharibika kwenye gari hili ni mrefuje?
A kwa sababu ya kutumia mfumo wa kurejesha kwa uhakimia na ufanisi wa juu, ambao unapunguza athira ya kurejesha, umri wa sehemu za XCMG HB65V ya bomba la basuu hauongezeki, na muda wa kubadili huu ni refu, kinachoweza kupunguza gharama za matengenezaji.
EN
