Thamani ya msingi ya kusajili kwa mshakiki ni katika uwezekano wake wa kubwa na ufanisi wa utendaji. Kisheria ya kusajili kwa kawaida ina kibao cha 1.0–1.5 mita ya mcha, kutoa nguvu kubwa ya kuvuka na uwezo wa kusimamia kutoa kusaidia kushughulikia mengi kama mchanga, jabre, udongo, na mawe ya mawe. Kisheria ya kupuliza ina kina cha kupuliza cha mita 4–6 na radius ya kupuliza inayofanana, ina mkono wa kupuliza unaobadilishwa na pamoja ya haraka ambayo inasaidia kushikilia vifaa mbalimbali. Mfumo wa nguvu unatumia injini ya diizeli ya hp 50–100, inatoa torque kubwa na malipo ya nguvu ili kuhakikisha utendaji bora hata katika hali ngumu.
Mfumo wa hydraulic una jumuisha teknolojia ya kuchambua mzigo, unaogofanya mgawanyo wa maflo ayohidrolik kulingana na malengo ya uendeshaji, kwa hiyo kuongeza usahihi na ufanisi wa nishati. Uundaji wa kabuni unayotekeleza ergonomics, una pikipiki zilizopaswa, joysticks za kazi nyingi, na bilao ya kuchelewa kwa kuona, kubatilisha kimalum ya kifua cha muendeshaji. Vyema vya usalama ikiwemo muundo wa kuthibitisha ROPS/FOPS, mfumo wa kufungua hydraulic, na alama za sauti na za mtazamo, ina kuzuia usalama wa uendeshaji. Pamoja na hayo, vitu hutoa uwezo mzuri wa kufikia, na pointi za huduma zilizokatwa pamoja na vitu vinavyogawanyika kubatilisha muda wa kawaida wa huduma.