Tuna ufahamu wa kina wa kiufundi wa vifaa tunavyouza. Sisi kufahamu umuhimu wa ujenzi wa loader robust na athari zake juu ya utendaji na maisha marefu. Sisi kuchagua bidhaa zetu kwa kuzingatia ubora wa uhandisi na kanuni za kubuni kuthibitika. Tunawaelimisha wateja wetu kuhusu nini hufanya mashine kudumu, kuwasaidia kuangalia zaidi ya vipimo kuelewa ubora wa ujenzi ambayo kuamua jumla ya gharama ya umiliki na kuridhika kwa miaka.
Ujenzi wa mashine ya kubeba mizigo ni kazi ngumu ya kuunganisha mashine zenye nguvu sana za umeme, umeme, na miundo ili kutengeneza mashine yenye nguvu na yenye utendaji wa hali ya juu. Si kukusanya sehemu tu bali ni kazi ya uhandisi ambapo kila sehemu imebuniwa ili ifanye kazi kwa upatano chini ya mkazo mkubwa. Nguvu ya ujenzi wa loader ni jambo kuu linaloamua maisha yake marefu na kutegemeka. Hii inaweza kufahamu kwa kuchunguza ujenzi wa subsystems tatu muhimu: Chassis na articulation mfumo , ya Power Train na Drive Train Mkutano , na Loader Linkage na Hydraulic Ushirikiano .
Msingi wa mashine ni Chassis na articulation mfumo . Hii si kitengo moja lakini miundo miwili kuu: imara frame nyuma na frame sawa imara mbele. Hizi ni kawaida kujengwa kutoka kwa nguvu ya juu, chini-alloy chuma sahani ambayo ni kukatwa, kubandika, na welded katika vipande vya sehemu ya sanduku kufikia nguvu ya juu na uzito kudhibitiwa. Ubora wa kulehemu ni muhimu sana, na viungo muhimu mara nyingi hupimwa bila kuharibu ili kuhakikisha utimilifu. mifumo miwili ni kushikamana katika Kiungo cha viungo , ambayo ni kipande cha uhandisi wa kazi nzito. Kiungo hicho kina pini kubwa ya chuma iliyotiwa nguvu ambayo huwekwa ndani ya pete kubwa za kugeuza au vifuniko vya shaba. Mkusanyiko huu wote umeundwa kushughulikia nguvu kubwa za kugeuza (torsional) wakati mashine inapounganisha na kufanya kazi kwenye ardhi isiyo sawa, huku ikiandaa hatua ya kuelekeza yenye usawaziko na yenye kutegemeka. Ujenzi wa mfumo huo lazima upinge uchovu wa chuma kwa maelfu ya saa za kufanya kazi, na hivyo kufanya uchaguzi wa vifaa, kubuni, na ubora wa utengenezaji uwe muhimu sana.
Funguo Power Train na Drive Train Mkutano ni moyo wa loader ya uhamaji na nguvu. Mfumo huu ni kujengwa kama modular lakini pamoja na seti ya vipengele. Usimamizi wa Majini ya Deseli ni imewekwa juu ya insulators kupunguza uhamisho vibration frame. Ni moja kwa moja coupled na Mkondo wa nguvu , kitengo kufungwa ambayo inahitaji usawa sahihi wakati wa ufungaji. pato kutoka torque converter feeds katika Uenezaji wa Sayari , mchanganyiko tata wa gia na clutches nyumba katika casing rugged. Ujenzi wa transmisi inalenga dissipation joto na uwezo wa kushughulikia shocks mizigo. Kutoka maambukizi, drivelineskujumuisha heavy-duty zilizopo na viungo universalkuhamisha nguvu mbele na nyuma Mishipa ya Sayari . Vipande hivyo ni nguvu ndogo, na vina tofauti na nguvu za mwisho zinazotoa nguvu nyingi zaidi. drivetrain nzima ni kujengwa kwa ajili ya nguvu na kuegemea, na vipengele iliyoundwa kwa ajili ya upatikanaji rahisi na huduma, kama vile bolt-juu ya mwisho drive hubs ambayo inaweza kubadilishwa bila kuondoa mhimili nzima.
Kazi kazi ya loader ni kushughulikiwa na Loader Linkage na Hydraulic Ushirikiano . Mikono ya kuunganisha (boom na bellcrank) ni kawaida viwandani kutoka bamba imara chuma au akitoa kutoka aloi ya nguvu ya juu kwa maumbo tata. Vipande hivyo huunganishwa kwa kutumia pini kubwa za chuma na viunzi vilivyowekwa ili kukinza kuvaa. Mfumo wa majimaji ni jumuishi kikamilifu katika muundo huu. Usimamizi wa Hydraulic Mitungi (kuinua na tilt) ni imewekwa kati ya sura na kuunganisha. Hizi ni mitungi yenye utendaji mara mbili yenye kipenyo kikubwa cha piston ili kutokeza nguvu inayohitajika. Pampu za majimaji zinaendeshwa moja kwa moja kutoka kwa injini na zinaelekezwa kupitia hoses zilizopigwa nguvu na mirija ya chuma kwa benki ya valves za kudhibiti, ambazo mara nyingi huwekwa pamoja katika "benki ya valve" kwa ajili ya compactness. mfumo wote hydraulic ni kujengwa kufanya kazi kwa shinikizo kubwa (mara nyingi zaidi ya 5,000 psi) na kuvuja kidogo. Kuunganisha hatua ni ndoo, amefungwa kupitia Kupandikiza haraka utaratibu ambayo inaruhusu matumizi ya zana mbalimbali. Ujenzi wa mfumo huu wote unalenga kuongeza uwiano wa nguvu kwa uzito, kuhakikisha harakati sahihi, na kuwezesha matengenezo, na vituo vya mafuta (zerks) vilivyowekwa kwenye kila pivot ili kuhakikisha maisha marefu.
